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楚天都市報訊 （記者程鳳 通訊員楊曙明 張琦）武漢鐵路局昨日介紹，滬漢蓉鐵路宜昌至萬州段開始全線試跑動車，確保7月1日全國鐵路調圖後正式運行。
宜萬鐵路是滬漢蓉快速客運通道重要組成部分，線路全長377公里，橋梁、隧道的總長度約278公里，是世界上施工難度最大的鐵路之一，2010年12月通車，但未通行動車組。
目前，滬漢蓉快速鐵路專線中，上海到武漢段、武漢到宜昌段等線路均已先後開通動車。受特殊地質限制，滬漢蓉快速鐵路通道全程只剩下宜萬段未開行動車，經升級改造，目前宜萬鐵路已具備動車開行條件。
據介紹，7月1日起，滬漢蓉客運專線全線開通動車組，武漢將開行15對動車到成渝地區。屆時，武漢到成渝的時空距離最短為6小時40分，比現在減少4小時36分。
（原標題：宜萬鐵路完成升級7月1日通行動車）
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