楚天都市報訊 (記者程鳳 通訊員楊曙明 張琦)武漢鐵路局昨日介紹,滬漢蓉鐵路宜昌至萬州段開始全線試跑動車,確保7月1日全國鐵路調圖後正式運行。
  宜萬鐵路是滬漢蓉快速客運通道重要組成部分,線路全長377公里,橋梁、隧道的總長度約278公里,是世界上施工難度最大的鐵路之一,2010年12月通車,但未通行動車組。
  目前,滬漢蓉快速鐵路專線中,上海到武漢段、武漢到宜昌段等線路均已先後開通動車。受特殊地質限制,滬漢蓉快速鐵路通道全程只剩下宜萬段未開行動車,經升級改造,目前宜萬鐵路已具備動車開行條件。
  據介紹,7月1日起,滬漢蓉客運專線全線開通動車組,武漢將開行15對動車到成渝地區。屆時,武漢到成渝的時空距離最短為6小時40分,比現在減少4小時36分。
  (原標題:宜萬鐵路完成升級7月1日通行動車)
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